奔腾B50是一汽奔腾公布产品规划和未来的战略导向之后推出的首款车型,于2009年5月16日正式上市。该车搭载1.6L发动机,与奔腾B70形成阶梯搭配,以互补的市场定位扩大了整个一汽奔腾的版图。奔腾B50完全按照B级标准打造,却以超低价格入市,可谓“全面越级”,超越消费者期待,被誉为“1.6L**”。奔腾B70 HEV是一款秉承科技、节能、环保的理念、拥有完全自主知识产权的全混油电混合车。该车动力系统开发从2006年11月正式开始,前后历时16个月。它的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。奔腾B70 HEV曾作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。奔腾B50 HEV是新一代节能环保混合动力车型,在2009年4月22日举行的上海国际车展上,受到了广泛关注。该车采用了双电机混联动力总成构型,配备了自主电控1.5L CA4GA1H发动机、自主机械式自动变速器系统(AMT)、电机与变速器一体化集成技术、电动助力转向(EPS)及电动空调系统。奔腾B50 HEV体现了一汽在混合动力系统技术平台和整车制造方面的较新成果。
一汽奔腾在做大做强产品的同时,不断增值用户服务,实现人车共同关爱的承诺。2002年8月,一汽轿车在全国率先推出全新的售后服务模式—— “管家式服务”,将其“管家式服务”做出全新的定义:“顾客是主人,我们做管家。主人想不到的管家要为主人想到,主人想到做不到的事情,管家要替主人做到”。奔腾不但秉承一汽轿车“管家式”服务理念,而且逐渐发展完善出一套符合奔腾车主的服务标准,践行“称心、暖心、细心、尽心、悉心、贴心、安心” 的七心服务。2008年,一汽轿车更是在业内排名靠前次将象征服务业高荣誉和标准的“金钥匙”理念植入“管家式”服务体系,进一步提升了奔腾关爱和服务用户的能力。三年来,一汽奔腾始终以“进取不止”的精神作为发展理念,在研发、生产及服务上,以消费者需求为本,不断提升产品品质和用户价值,以实际行动赢得了用户的日益青睐。一汽奔腾连年摘得“网友最喜爱的较好中型车”、“年度较好家用车”、“网友中型车”等多项媒体评选桂冠,此外,通过全球最的第三方调研机构J.D.Power 发布的多项调查结果,更可见消费者对奔腾的厚爱——2008年8月 ,一汽奔腾力压众多国际知名品牌,在“J.D. Power 2008年中国汽车销售满意指数(SSI)”调研中,与梅赛德斯-奔驰并列亚军;随后,在“J.D. Power 2008年中国售后服务用户满意指数(CSI)”小样本调查中同样位居第二; 2008年10月底的中国新车质量调研SM(IQS)报告中,奔腾在高档中型车细分市场领域再次捧得亚军的荣誉。 <<<查看详情>>>
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